{"title":"Specialized Tarmac","description":null,"products":[{"product_id":"bikes-road-specialized-tarmac-sl6-blue-ghost-pearl-over-white-tarmac-black","title":"Specialized Tarmac SL6 Blue Ghost Pearl Over White\/Tarmac Black","description":"\u003cp\u003eAls wir den Tarmac entwickelten, wollten wir nicht nur, dass er schnell ist. Wir wollten, dass es überall schnell ist. Lange Anstiege, windige Flachstücke, Grand-Tour-Etappen, lokale Fondos - wir haben ein Rennrad gebaut, das das kompletteste ist, das es gibt. Wie haben wir das geschafft? Wir begannen mit unserem Rider-First Engineered™-Rahmen mit perfekt abgestimmten Fahreigenschaften für jede Größe, fügten einige ernstzunehmende Aero-Technologien hinzu, die es auf 40 Kilometern 30 Sekunden schneller machen als das Tarmac SL5, und machten es dann 20 % leichter. Dieses Tarmac kommt mit einer zuverlässigen Ausstattung, die eine mechanische Shimano Tiagra 10-Gang-Schaltung, schnell stoppende hydraulische Scheibenbremsen, langlebige Axis Sport Disc-Laufräder und unseren bei Fans beliebten Power-Sattel umfasst.\u003c\/p\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":56689780326786,"sku":"90622-7058","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/90622-70_TARMAC-SL6-BLUGSTPRL-WHT-TARBLK_HERO.jpg?v=1784006549"},{"product_id":"bikes-road-specialized-tarmac-sl6-pine-green-light","title":"Specialized Tarmac SL6 Pine Green\/Light Silver","description":"\u003ch2\u003eAls wir den Tarmac entwickelten, wollten wir nicht nur, dass er schnell ist. Wir wollten, dass es überall schnell ist.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cbr \/\u003eLange Anstiege, windige Flachstücke, Grand-Tour-Etappen, lokale Fondos - wir haben ein Rennrad gebaut, das das kompletteste ist, das es gibt. Wie haben wir das geschafft? Wir begannen mit unserem Rider-First Engineered™-Rahmen mit perfekt abgestimmten Fahreigenschaften für jede Größe, fügten einige ernstzunehmende Aero-Technologien hinzu, die es auf 40 Kilometern 30 Sekunden schneller machen als das Tarmac SL5, und machten es dann 20 % leichter. Nichts ist leichter, schneller und besser im Handling.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Tarmac verfügt über eine zuverlässige Ausstattung mit mechanischer 10-Gang-Schaltung von Shimano Tiagra, schnell stoppenden hydraulischen Scheibenbremsen, langlebigen Axis Sport Disc-Laufrädern und unserem bei Fans beliebten Power-Sattel.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFür die Konstruktion des Tarmac haben wir eine fortschrittliche Optimierungssoftware für Verbundwerkstoffe aus der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, um die Konstruktion und den Aufbau unseres neuen FACT 9r Carbon zu revolutionieren.\u003cbr \/\u003e500 Teile für 7 verschiedene Größen mit demselben abgestimmten Fahrverhalten - das ist\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRider-First Engineered™. Wir prüfen jede Lage Carbon in jeder Rahmengröße, um sicherzustellen, dass alle unsere Leistungsziele erreicht werden. Um sicherzustellen, dass Sie das perfekte Fahrverhalten erhalten, erhält jeder Rahmen einen einzigartigen Layup-Plan mit unterschiedlichen Lagenanordnungen, Ausrichtungen, Materialmengen in bestimmten Bereichen und manchmal sogar exklusiven Dicken und Arten von Carbon selbst.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAerodynamik ist das Wichtigste, was wir tun können, um Sie schneller zu machen, aber beim Tarmac haben wir die Aerodynamik verbessert, ohne das Gewicht zu reduzieren. Bei der Entwicklung wurden Bereiche entdeckt, in denen wir die Aerodynamik kostenlos hinzufügen konnten - eine neue Gabelform und abgesenkte Sitzstreben mit Aero-Rohren. Das Ergebnis? Ein Tarmac, das auf 40 Kilometern etwa 30 Sekunden schneller ist.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie aktualisierte Geometrie basiert auf zahllosen Retül-Datenpunkten und dem Input von Profifahrern. So konnten wir eine Performance Road Geometry entwickeln, die die Kombination aus reaktionsfreudigem Vorderbau und kurzem Radstand perfektioniert, was eine sofortige Reaktion und optimale Kraftübertragung ermöglicht.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"49","offer_id":56690606211458,"sku":"90622-7149","price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/90622-71_TARMAC-SL6-PNGRN-LTSIL_FDSQ_effab443-ba8d-43b7-8435-23150fa00173.jpg?v=1784007443"},{"product_id":"bikes-road-tarmac-sl7-comp-shimano-105-di2-specialized-2023-satin-metallic-deep-lake-purple-orchid","title":"Tarmac SL7 Comp Shimano 105 Di2 Specialized 2023 Satin Metallic Deep Lake\/Purple Orchid","description":"\u003ch2\u003eDas neue Tarmac wurde entwickelt, um schnell zu fahren, ohne Wenn und Aber - aber es steht für so viel mehr als nur aerodynamische Fähigkeiten.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cbr \/\u003eMit seinem leichten Rider-First Engineered™-Rahmen bietet es die bestmöglichen Fahreigenschaften, egal in welcher Größe. Egal, was du mit deinem neuen Tarmac vorhast, es ist bereit, dir dabei zu helfen, deine Ziele zu erreichen - PRs, KOMs oder Podiumserfolge. Ein Rad für alle Fälle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit der neuen Shimano 105 Di2 12-Gang-Schaltgruppe, die die elektronische Schaltung für die breite Masse zugänglich macht, und den schnell rollenden Turbo Pro-Reifen (700x26 mm) bietet das neue Tarmac Leistung zu einem erschwinglichen Preis.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWährend die Aerodynamik bei der Entwicklung des Tarmac, wie bei allen unseren Rennrädern, im Vordergrund stand, war das Gewicht der Co-Pilot auf dem Weg zum optimalen Rennrad. Bisherige \"Aero-Bikes\" gingen immer Kompromisse beim Gewicht ein - je mehr Luftwiderstand man reduzierte, desto mehr Gewicht gewann man. Beim neuen Tarmac bestand unsere Designphilosophie darin, das Gewicht auf oder unter dem UCI-Limit zu halten, ohne Abstriche bei der Aerodynamik zu machen. Mit Hilfe der FreeFoil Shape Library, Werkzeugen wie der isotopischen FEA-Analyse und der Ingenieurskunst der besten Ingenieure der Branche haben wir einen Rahmen entwickelt, der nur 920 Gramm wiegt, ohne ein Gramm an Aerodynamik, Steifigkeit oder Fahrqualität einzubüßen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIn unserem Bestreben, das perfekte Rennrad zu entwickeln, haben wir unsere Rider-First Engineered™-Philosophie angewandt, um sicherzustellen, dass das neue Tarmac das bisher ausgewogenste Tarmac mit dem besten Handling ist - unabhängig von der Größe. Mit einem Heer der weltbesten Testfahrer aus unseren drei World Tour Teams - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step und Bora-hansgrohe - haben wir auf der Grundlage ihrer tausenden von Kilometern auf der Straße Änderungen am Tarmac vorgenommen. Wir haben die Fahrqualität zwischen Vorder- und Hinterrad ausgeglichen, so dass selbst die längsten Tage im Sattel weiterhin komfortabel sind - und das alles, ohne etwas von dem legendären Handling und der rennerprobten Schnelligkeit des Tarmacs einzubüßen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDas neue Tarmac baut auf den Erkenntnissen aus dem Venge auf und nutzt die einfache Integration, um ein sauberes, schnelles Cockpit zu schaffen, mit dem man einfach leben kann. Wir haben das Routing für jede Konfiguration verbessert - mechanische Schaltung, traditionelle Vorbauten, runde Lenker usw. - und dabei seine aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Dank dieser Eigenschaften ist das neue Tarmac einfach zu bedienen und leicht zu fahren. Eine Win-Win-Situation.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"52","offer_id":56690636751234,"sku":"90623-5352","price":5600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/90623-51_TARMAC-SL7-COMP-DPLAKEMET-PRPORCD_FDSQ.jpg?v=1783999629"},{"product_id":"bikes-road-tarmac-sl8-expert-rival-etap-axs-specialized-2025-satin-champagne-black-pearl","title":"Tarmac SL8 Expert Rival eTap AXS Specialized 2025 Satin Champagne\/Black Pearl","description":"\u003ch2\u003eEs gibt nichts Schnelleres als die Tarmac SL8. Der Grund? Die Kombination, die wir zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und einer Fahrqualität erzielt haben, die bis vor kurzem unmöglich schien.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNach acht Generationen und mehr als zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: es ist auch das schnellste Rennrad der Welt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWettbewerbe werden nicht nur durch Aerodynamik oder Leichtigkeit gewonnen: Was zählt, ist Geschwindigkeit. Und um diese zu erreichen, muss man eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Komfort schaffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnser Ride Science-Team hat Rennen mit echten Daten simuliert und festgestellt, dass die Tarmac SL8 das schnellste Straßenrad ist, das je auf den wichtigsten Strecken hergestellt wurde: 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller bei Mailand-San Remo und 20 Sekunden schneller beim legendären Tourmalet-Anstieg.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e 100 % AERO: \u003c\/strong\u003e Wir haben aerodynamische Elemente genau dort platziert, wo sie wirklich benötigt werden, nicht nur dort, wo sie gut aussehen. So haben wir unser aerodynamischstes Rennrad erreicht. Ja, mehr als das Venge. Mit dem Speed Sniffer, dem neuen Kegel der Tarmac, wird die saubere Luft für maximalen Vorteil optimiert. Durch das Zurücksetzen des Steuerrohrs (das den Winkel des Steuerrohrs bestimmt) wird die Angriffsfläche des Steuerrohrs viel schärfer und die erzeugte Form hat einen viel geringeren Luftwiderstand. Unter Ausnutzung der neuen UCI-Regeln hat die Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben. So kann die schmutzige Luft um die Beine herum sauberer nach hinten strömen. Siege schmecken süß, oder?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e MINDESTGEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIK: \u003c\/strong\u003e Dank der Erfahrungen mit der Aethos wurde die Tarmac SL8 so entwickelt, dass sie die UCI-Mindestanforderungen erfüllt und eine 100 % aerodynamische Konstruktion bietet. Das Team hat einen unglaublichen Rahmen von 685 Gramm geschaffen, der 15 % leichter ist als der der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere Rahmen im World Tour*. Wir haben auch das, was wir von der Aethos gelernt haben, angewendet, um das Gewicht des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hinterteils des Rades zu priorisieren. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass keine zusätzlichen Kohlefaser-Schichten erforderlich sind. *Es sei denn, du zählst die Zeit, als Kasper Asgreen unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen bei einer Etappe der Tour de France gefahren ist.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e FÄHRT WIE EINE RAKETE, FÄHRT LUXUS: \u003c\/strong\u003e Mit einem optimierten Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis (33 % besser als die SL7) bietet die Tarmac SL8 legendäre Fahrqualität, aggressive Reaktionsfähigkeit und eine in Weltmeisterschaften erprobte Geometrie, die eine andere Liga ist. Das Fahrrad ist steifer bei den Pedalen, präziser am Lenker und komfortabler am Sattel und setzt einen neuen Standard für Komfort bei Rennrädern. Dank unseres Rider-First Engineering können alle Fahrer, unabhängig von ihrer Größe, eine Fahrqualität und Kontrolle genießen, wie sie bisher nicht gesehen wurde. Am Sattel bietet die Tarmac SL8 6 % mehr Komfort: Sie schwebt über unebenes Gelände und bietet eine Sanftheit, die in der anspruchsvollen Welt der Rennräder selten ist. Die Geometrie der Tarmac und der Reifenabstand von 32 mm sind identisch mit denen der SL7, was eine einfache Anpassung und die Möglichkeit zur Verwendung größerer Reifen bei Bedarf gewährleistet.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e ÜBER DAS GESCHLECHT HINAUS: \u003c\/strong\u003e Wir können mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern feststellen als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Daten, um der einzige Faktor bei der Gestaltung eines Fahrrads zu sein. Deshalb ist es von gestern, Fahrräder nur für Männer oder Frauen zu entwickeln. Alle Fahrer können von den Vorteilen der Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, über das Geschlecht hinauszugehen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie \u003cstrong\u003e Tarmac SL8 Expert \u003c\/strong\u003e bietet außergewöhnliche Leistung. Sie ist mit einer vollständigen SRAM Rival eTap AXS-Gruppe mit Leistungsmesser, einem Satz C38-Carbonräder, tubeless-kompatibel, und einer SL7-Vorbau mit einem Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker ausgestattet. All das macht sie zu einem zugänglichen Fahrrad, das voller Funktionen steckt.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":56690710905218,"sku":"94925-3458","price":3699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/94925-34_TARMAC-SL8-EXPERT-CHAM-BLKPRL_FDSQ.jpg?v=1784014287"},{"product_id":"bikes-road-tarmac-sl8-expert-ultegra-di2-specialized-2025-gloss-deep-lake-metallic-green-pearl-over-seafoam","title":"Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 Specialized 2025 Gloss Deep Lake Metallic\/Green Pearl Over Seafoam","description":"\u003ch2\u003eEs gibt nichts Schnelleres als die Tarmac SL8. Der Grund? Die Kombination, die wir zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und einer Fahrqualität erzielt haben, die bis vor kurzem unmöglich schien.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNach acht Generationen und mehr als zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: es ist auch das schnellste Rennrad der Welt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWettbewerbe werden nicht nur durch Aerodynamik oder Leichtigkeit gewonnen: Was zählt, ist Geschwindigkeit. Und um diese zu erreichen, muss man eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Komfort schaffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnser Ride Science-Team hat Rennen mit echten Daten simuliert und festgestellt, dass die Tarmac SL8 das schnellste Straßenrad ist, das je auf den wichtigsten Strecken hergestellt wurde: 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller bei Mailand-San Remo und 20 Sekunden schneller beim legendären Tourmalet-Anstieg.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e 100 % AERO: \u003c\/strong\u003e Wir haben aerodynamische Elemente genau dort platziert, wo sie wirklich benötigt werden, nicht nur dort, wo sie gut aussehen. So haben wir unser aerodynamischstes Rennrad erreicht. Ja, mehr als das Venge. Mit dem Speed Sniffer, dem neuen Kegel der Tarmac, wird die saubere Luft für maximalen Vorteil optimiert. Durch das Zurücksetzen des Steuerrohrs (das den Winkel des Steuerrohrs bestimmt) wird die Angriffsfläche des Steuerrohrs viel schärfer und die erzeugte Form hat einen viel geringeren Luftwiderstand. Unter Ausnutzung der neuen UCI-Regeln hat die Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben. So kann die schmutzige Luft um die Beine herum sauberer nach hinten strömen. Siege schmecken süß, oder?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e MINDESTGEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIK: \u003c\/strong\u003e Dank der Erfahrungen mit der Aethos wurde die Tarmac SL8 so entwickelt, dass sie die UCI-Mindestanforderungen erfüllt und eine 100 % aerodynamische Konstruktion bietet. Das Team hat einen unglaublichen Rahmen von 685 Gramm geschaffen, der 15 % leichter ist als der der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere Rahmen im World Tour*. Wir haben auch das, was wir von der Aethos gelernt haben, angewendet, um das Gewicht des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hinterteils des Rades zu priorisieren. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass keine zusätzlichen Kohlefaser-Schichten erforderlich sind. *Es sei denn, du zählst die Zeit, als Kasper Asgreen unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen bei einer Etappe der Tour de France gefahren ist.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e FÄHRT WIE EINE RAKETE, FÄHRT LUXUS: \u003c\/strong\u003e Mit einem optimierten Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis (33 % besser als die SL7) bietet die Tarmac SL8 legendäre Fahrqualität, aggressive Reaktionsfähigkeit und eine in Weltmeisterschaften erprobte Geometrie, die eine andere Liga ist. Das Fahrrad ist steifer bei den Pedalen, präziser am Lenker und komfortabler am Sattel und setzt einen neuen Standard für Komfort bei Rennrädern. Dank unseres Rider-First Engineering können alle Fahrer, unabhängig von ihrer Größe, eine Fahrqualität und Kontrolle genießen, wie sie bisher nicht gesehen wurde. Am Sattel bietet die Tarmac SL8 6 % mehr Komfort: Sie schwebt über unebenes Gelände und bietet eine Sanftheit, die in der anspruchsvollen Welt der Rennräder selten ist. Die Geometrie der Tarmac und der Reifenabstand von 32 mm sind identisch mit denen der SL7, was eine einfache Anpassung und die Möglichkeit zur Verwendung größerer Reifen bei Bedarf gewährleistet.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e ÜBER DAS GESCHLECHT HINAUS: \u003c\/strong\u003e Wir können mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern feststellen als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Daten, um der einzige Faktor bei der Gestaltung eines Fahrrads zu sein. Deshalb ist es von gestern, Fahrräder nur für Männer oder Frauen zu entwickeln. 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Durch das Zurücksetzen des Steuerrohrs (das den Winkel des Steuerrohrs bestimmt) wird die Angriffsfläche des Steuerrohrs viel schärfer und die erzeugte Form hat einen viel geringeren Luftwiderstand. Unter Ausnutzung der neuen UCI-Regeln hat die Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben. So kann die schmutzige Luft um die Beine herum sauberer nach hinten strömen. Siege schmecken süß, oder?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e MINDESTGEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIK: \u003c\/strong\u003e Dank der Erfahrungen mit der Aethos wurde die Tarmac SL8 so entwickelt, dass sie die UCI-Mindestanforderungen erfüllt und eine 100 % aerodynamische Konstruktion bietet. Das Team hat einen unglaublichen Rahmen von 685 Gramm geschaffen, der 15 % leichter ist als der der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere Rahmen im World Tour*. Wir haben auch das, was wir von der Aethos gelernt haben, angewendet, um das Gewicht des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hinterteils des Rades zu priorisieren. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass keine zusätzlichen Kohlefaser-Schichten erforderlich sind. *Es sei denn, du zählst die Zeit, als Kasper Asgreen unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen bei einer Etappe der Tour de France gefahren ist.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e FÄHRT WIE EINE RAKETE, FÄHRT LUXUS: \u003c\/strong\u003e Mit einem optimierten Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis (33 % besser als die SL7) bietet die Tarmac SL8 legendäre Fahrqualität, aggressive Reaktionsfähigkeit und eine in Weltmeisterschaften erprobte Geometrie, die eine andere Liga ist. Das Fahrrad ist steifer bei den Pedalen, präziser am Lenker und komfortabler am Sattel und setzt einen neuen Standard für Komfort bei Rennrädern. 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Alle Fahrer können von den Vorteilen der Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, über das Geschlecht hinauszugehen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie \u003cstrong\u003e Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 \u003c\/strong\u003e bietet außergewöhnliche Leistung. Sie ist mit einer vollständigen Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2-Gruppe, einem Satz C38-Carbonräder, tubeless-kompatibel, und einer SL7-Vorbau mit einem Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker ausgestattet. 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Die Kombination, die wir zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und einer Fahrqualität erzielt haben, die bis vor kurzem unmöglich schien.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNach acht Generationen und mehr als zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: es ist auch das schnellste Rennrad der Welt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWettbewerbe werden nicht nur durch Aerodynamik oder Leichtigkeit gewonnen: Was zählt, ist Geschwindigkeit. Und um diese zu erreichen, muss man eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Komfort schaffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnser Ride Science-Team hat Rennen mit echten Daten simuliert und festgestellt, dass die Tarmac SL8 das schnellste Straßenrad ist, das je auf den wichtigsten Strecken hergestellt wurde: 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller bei Mailand-San Remo und 20 Sekunden schneller beim legendären Tourmalet-Anstieg.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e 100 % AERO: \u003c\/strong\u003e Wir haben aerodynamische Elemente genau dort platziert, wo sie wirklich benötigt werden, nicht nur dort, wo sie gut aussehen. So haben wir unser aerodynamischstes Rennrad erreicht. Ja, mehr als das Venge. Mit dem Speed Sniffer, dem neuen Kegel der Tarmac, wird die saubere Luft für maximalen Vorteil optimiert. Durch das Zurücksetzen des Steuerrohrs (das den Winkel des Steuerrohrs bestimmt) wird die Angriffsfläche des Steuerrohrs viel schärfer und die erzeugte Form hat einen viel geringeren Luftwiderstand. Unter Ausnutzung der neuen UCI-Regeln hat die Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben. So kann die schmutzige Luft um die Beine herum sauberer nach hinten strömen. Siege schmecken süß, oder?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e MINDESTGEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIK: \u003c\/strong\u003e Dank der Erfahrungen mit der Aethos wurde die Tarmac SL8 so entwickelt, dass sie die UCI-Mindestanforderungen erfüllt und eine 100 % aerodynamische Konstruktion bietet. Das Team hat einen unglaublichen Rahmen von 685 Gramm geschaffen, der 15 % leichter ist als der der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere Rahmen im World Tour*. Wir haben auch das, was wir von der Aethos gelernt haben, angewendet, um das Gewicht des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hinterteils des Rades zu priorisieren. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass keine zusätzlichen Kohlefaser-Schichten erforderlich sind. *Es sei denn, du zählst die Zeit, als Kasper Asgreen unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen bei einer Etappe der Tour de France gefahren ist.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e FÄHRT WIE EINE RAKETE, FÄHRT LUXUS: \u003c\/strong\u003e Mit einem optimierten Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis (33 % besser als die SL7) bietet die Tarmac SL8 legendäre Fahrqualität, aggressive Reaktionsfähigkeit und eine in Weltmeisterschaften erprobte Geometrie, die eine andere Liga ist. Das Fahrrad ist steifer bei den Pedalen, präziser am Lenker und komfortabler am Sattel und setzt einen neuen Standard für Komfort bei Rennrädern. Dank unseres Rider-First Engineering können alle Fahrer, unabhängig von ihrer Größe, eine Fahrqualität und Kontrolle genießen, wie sie bisher nicht gesehen wurde. Am Sattel bietet die Tarmac SL8 6 % mehr Komfort: Sie schwebt über unebenes Gelände und bietet eine Sanftheit, die in der anspruchsvollen Welt der Rennräder selten ist. Die Geometrie der Tarmac und der Reifenabstand von 32 mm sind identisch mit denen der SL7, was eine einfache Anpassung und die Möglichkeit zur Verwendung größerer Reifen bei Bedarf gewährleistet.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e ÜBER DAS GESCHLECHT HINAUS: \u003c\/strong\u003e Wir können mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern feststellen als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Daten, um der einzige Faktor bei der Gestaltung eines Fahrrads zu sein. Deshalb ist es von gestern, Fahrräder nur für Männer oder Frauen zu entwickeln. Alle Fahrer können von den Vorteilen der Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, über das Geschlecht hinauszugehen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie \u003cstrong\u003e Tarmac SL8 Pro \u003c\/strong\u003e bietet außergewöhnliche Leistung. Sie ist mit einer vollständigen Shimano Ultegra 8100-Serie Di2-Gruppe mit Leistungsmesser, einem Satz Roval Rapide CL II-Räder, tubeless-kompatibel, und einem Roval Rapide-Lenker kombiniert mit einer SL7-Vorbau ausgestattet. Sie hat alles, was du brauchst, um sofort nach dem Auspacken Rennen zu fahren.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"56","offer_id":56690711855490,"sku":"94925-1356","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/94925-13_TARMAC-SL8-PRO-UDI2-LQDMET-BLUPRL-BLKLQDMET_FDSQ.jpg?v=1784014398"},{"product_id":"bikes-road-tarmac-sl8-pro-ultegra-di2-specialized-2025-gloss-carbon-metallic-white","title":"Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 Specialized 2025 Gloss Carbon\/Metallic White Silver","description":"\u003ch2\u003eEs gibt nichts Schnelleres als die Tarmac SL8. Der Grund? Die Kombination, die wir zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und einer Fahrqualität erzielt haben, die bis vor kurzem unmöglich schien.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNach acht Generationen und mehr als zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: es ist auch das schnellste Rennrad der Welt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWettbewerbe werden nicht nur durch Aerodynamik oder Leichtigkeit gewonnen: Was zählt, ist Geschwindigkeit. Und um diese zu erreichen, muss man eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Komfort schaffen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnser Ride Science-Team hat Rennen mit echten Daten simuliert und festgestellt, dass die Tarmac SL8 das schnellste Straßenrad ist, das je auf den wichtigsten Strecken hergestellt wurde: 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller bei Mailand-San Remo und 20 Sekunden schneller beim legendären Tourmalet-Anstieg.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e 100 % AERO: \u003c\/strong\u003e Wir haben aerodynamische Elemente genau dort platziert, wo sie wirklich benötigt werden, nicht nur dort, wo sie gut aussehen. So haben wir unser aerodynamischstes Rennrad erreicht. Ja, mehr als das Venge. Mit dem Speed Sniffer, dem neuen Kegel der Tarmac, wird die saubere Luft für maximalen Vorteil optimiert. Durch das Zurücksetzen des Steuerrohrs (das den Winkel des Steuerrohrs bestimmt) wird die Angriffsfläche des Steuerrohrs viel schärfer und die erzeugte Form hat einen viel geringeren Luftwiderstand. Unter Ausnutzung der neuen UCI-Regeln hat die Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze, die wir je gebaut haben. So kann die schmutzige Luft um die Beine herum sauberer nach hinten strömen. Siege schmecken süß, oder?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e MINDESTGEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIK: \u003c\/strong\u003e Dank der Erfahrungen mit der Aethos wurde die Tarmac SL8 so entwickelt, dass sie die UCI-Mindestanforderungen erfüllt und eine 100 % aerodynamische Konstruktion bietet. Das Team hat einen unglaublichen Rahmen von 685 Gramm geschaffen, der 15 % leichter ist als der der Tarmac SL7 und leichter als jeder andere Rahmen im World Tour*. Wir haben auch das, was wir von der Aethos gelernt haben, angewendet, um das Gewicht des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hinterteils des Rades zu priorisieren. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass keine zusätzlichen Kohlefaser-Schichten erforderlich sind. *Es sei denn, du zählst die Zeit, als Kasper Asgreen unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen bei einer Etappe der Tour de France gefahren ist.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e FÄHRT WIE EINE RAKETE, FÄHRT LUXUS: \u003c\/strong\u003e Mit einem optimierten Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis (33 % besser als die SL7) bietet die Tarmac SL8 legendäre Fahrqualität, aggressive Reaktionsfähigkeit und eine in Weltmeisterschaften erprobte Geometrie, die eine andere Liga ist. Das Fahrrad ist steifer bei den Pedalen, präziser am Lenker und komfortabler am Sattel und setzt einen neuen Standard für Komfort bei Rennrädern. Dank unseres Rider-First Engineering können alle Fahrer, unabhängig von ihrer Größe, eine Fahrqualität und Kontrolle genießen, wie sie bisher nicht gesehen wurde. Am Sattel bietet die Tarmac SL8 6 % mehr Komfort: Sie schwebt über unebenes Gelände und bietet eine Sanftheit, die in der anspruchsvollen Welt der Rennräder selten ist. Die Geometrie der Tarmac und der Reifenabstand von 32 mm sind identisch mit denen der SL7, was eine einfache Anpassung und die Möglichkeit zur Verwendung größerer Reifen bei Bedarf gewährleistet.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e ÜBER DAS GESCHLECHT HINAUS: \u003c\/strong\u003e Wir können mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern feststellen als zwischen einem Mann und einer Frau. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Daten, um der einzige Faktor bei der Gestaltung eines Fahrrads zu sein. Deshalb ist es von gestern, Fahrräder nur für Männer oder Frauen zu entwickeln. Alle Fahrer können von den Vorteilen der Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, über das Geschlecht hinauszugehen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie \u003cstrong\u003e Tarmac SL8 Pro \u003c\/strong\u003e bietet außergewöhnliche Leistung. Sie ist mit einer vollständigen Shimano Ultegra 8100-Serie Di2-Gruppe mit Leistungsmesser, einem Satz Roval Rapide CL II-Räder, tubeless-kompatibel, und einem Roval Rapide-Lenker kombiniert mit einer SL7-Vorbau ausgestattet. Sie hat alles, was du brauchst, um sofort nach dem Auspacken Rennen zu fahren.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"56","offer_id":56690712019330,"sku":"94925-1256","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/94925-12_TARMAC-SL8-PRO-UDI2-CARB-METWHTSIL_FDSQ.jpg?v=1784014423"}],"url":"https:\/\/ibkbike.dk\/de\/collections\/specialized-tarmac.oembed","provider":"IBKBike | Online Bike Shop \u0026 Cycling Equipment","version":"1.0","type":"link"}